KommentarNy analyse:Fossilt drivstoff blir økonomisk uhaldbart i skipsfartenKor dyrt blir det eigentleg å sleppe ut CO₂ frå eit skip i Europa i åra fram mot 2050? Spørsmålet pressar seg fram i styrerom over heile den maritime næringa. Ny analyse gir etterlengta svar, skriv Reber Iversen.Reber Iversen
#KlimavalgHalvorsens rapport bør parkere kjernekraftdebattenKristin Halvorsens utvalg har levert et faglig underlag som viser at det ikke er en søndagsutflukt å gjøre Norge til et kjernekraftland.Anders Bjartnes
ANNONSØRINNHOLDSterk vekst i grønne utlånI 2025 vokste Kommunalbankens (KBN) grønne utlånsportefølje med 10 milliarder kroner. De grønne lånene bidrar blant annet til en estimert årlig reduksjon av CO₂e på 16 569 tonn og estimerte energibesparelser på 51 023 MWh.
Kjernekraft, diesel-populisme og norsk rekordvarmeHvorfor har folk blitt mer velvillige til kjernekraft? Er kjernekraft blitt en kulturmarkør? Og: Hvor mye varmere er det i Norge nå – i forhold til førindustriell tid? Dette er noen av temaene i ukas podkast Klimax.
Ekspertintervju fra Norsk klimastiftelseTåler vi at 1,5-gradersmålet ryker?Parisavtalens mål er å stanse oppvarmingen før vi passerer 1,5 grader over førindustriell snittemperatur. Men går det greit om vi passerer det litt, hvis vi bare får temperaturen ned igjen senere?
Ekspertintervju fra Norsk klimastiftelseVæret som blir værendeFøler du av og til at været liksom setter seg fast? At både varme, kalde, våte og tørre perioder varer lenger enn de pleide? Det er faktisk noe i det, viser ny forskning.
Ekspertintervju fra Norsk klimastiftelseTvilsom klimaeffekt av mer beitingDet er mange grunner til å la sau og ku gå ute på beite over hele landet. Men det er ikke sikkert at klimaeffekten er så stor, skal vi tro en ny rapport fra NIBIO.
ANNONSØRINNHOLDHjulpet tusenvis av boligeiere gjøre riktig energitiltak - nå tilgjengeliggjøres løsningen i hele NorgeHvordan kan kunstig intelligens brukes til å styrke analyse, beslutningsgrunnlag og verdiskaping i virksomheter? Selskapet GADDER utvikler AI-baserte løsninger som gjør avansert dataanalyse mer tilgjengelig for organisasjoner som ønsker bedre innsikt og mer effektive prosesser.
Drivstoff-drama og grønn industri-kollapsBensinavgift-drakamp på Stortinget og stopp i industriens klimaprosjekter i Grenland er blant ukas saker i podkasten Klimax.
Nyhet fra Norsk klimastiftelseKlimafrokost:Hvilken klimapolitikk trengs når krig og konflikter forstyrrer?
Energi og Klima forklarerHva skjer med EUs nettpakke fremover?EU-kommisjonens forslag til ny nettpakke er høyt prioritert i Brussel, men omstridt. Slik vil arbeidet i EU-rådet og -parlamentet foregå i månedene som kommer.
#KlimavalgOmstillingskommisjonen:Rødgrønn studiesirkel under økonom-oppsynRegjeringen har satt ned en kommisjon for Norges viktigste omstilling – uten høyresiden og uten folk fra næringen som faktisk skal omstilles. Det er en risikabel start.Anders Bjartnes
Dette er omstillingskommisjonenRegjeringen har oppnevnt omstillingskommisjonen som skal vurdere hvordan norsk økonomi kan utvikles i årene fremover. Her er utvalgets medlemmer.
Klimaministeren i Brussel: – Krevende å ikke få klarhetNorges klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen kom til Brussel for å avklare en rekke viktige saker med EU. Han måtte reise hjem uten særlig klarhet i noen av dem.
Podkast:– Kjernekraft berører hele nasjonen i generasjoner enten vi vil eller ei– Sier Norge ja til kjernekraft, eksponeres hele landet for kostnader og risiko i mange generasjoner. Den beslutningen kan ikke overlates til enkelte kommuner eller private selskap å ta, sier medlem av Kjernekraftutvalget, Jørgen Bjørndalen.
Kjernekraft, diesel-populisme og norsk rekordvarmeHvorfor har folk blitt mer velvillige til kjernekraft? Er kjernekraft blitt en kulturmarkør? Og: Hvor mye varmere er det i Norge nå – i forhold til førindustriell tid? Dette er noen av temaene i ukas podkast Klimax.
Kritisk til kjernekraftutvalget:– Trekker feil konklusjonerKjernekraftutvalget mener norsk kjernekraft blir for dyrt og tar for lang tid. Norsk Kjernekraft AS er uenig, og hevder både kostnadsanslagene og tidsbildet er feil – og at utbygging kan skje raskere og uten subsidier.