Videre mener et flertall (omtrent 60 prosent) at bompenger er greit hvis de brukes til finansiering av veier, broer og tuneller, 35 prosent det er greit hvis miljøtiltak finansieres og 25 prosent hvis storbytrafikk dempes. Rundt 1 av 5 mener at alle bompenger bør avskaffes uansett hva de brukes til.
Kvinner og menn: Enighet om bompengenivået
Som det fremkommer av grafen er kvinner og menn svært enige om bompengenivået generelt – flertallet i begge gruppene mener det er for høyt. Andelen som mener nivået er passe eller for lavt er også svært likt mellom kjønnene.
På spørsmål om hva bompengene bør brukes til, kommer det frem noen forskjeller mellom menn og kvinner. Mens rundt 4 av 10 kvinner mener bompenger er greit dersom miljøtiltak finansieres, mener 3 av 10 menn det samme. Videre er det flere menn enn kvinner som mener at alle bompenger bør avskaffes uansett hva de brukes til. Uavhengig av kjønn mener omtrent 3 av 5 at bompenger er greit hvis veier, broer og tuneller finansieres og omtrent 1 av 4 det er greit hvis storbytrafikk dempes.
Aldersgrupper: De yngste skiller seg ut
Den yngste aldersgruppen skiller seg fra de andre ved at færre mener at bompengenivået er for høyt, og noe flere at det er for lavt. Merk at flertallet også i denne gruppen svarer at nivået er for høyt. Det er også langt flere i denne gruppen (omtrent 1 av 5) som svarer «vet ikke».
Når det kommer til spørsmålet omnårbompenger er greit, ser vi noen forskjeller mellom aldersgruppene. Mens alle gruppene i stor grad er enige i at bompenger kan brukes til å finansiere veier, broer og tuneller, er de yngste i større grad enn de eldre også positive til å finansiere miljøtiltak og dempe styrbytrafikk. Likevel er også omtrent 1 av 4 født i 1959 eller tidligere, og 1 av 3 født 1960–1989 positive til at miljøtiltak finansieres.
Partier: Velgerne til SV, MDG og Venstre mest bompengevennlige
Grafen er basert på spørsmålet «Hvilket parti ville du ha stemt på dersom det var stortingsvalg i morgen?». Overordnet ser vi at de fleste partiene har store flertall som mener at nivået er for høyt. Unntaket er SV, Venstre og Miljøpartiet De Grønne, hvor de fleste mener nivået er passe. Blant disse partiene, samt hos Rødt, vi også at i overkant av 1 av 10 mener nivået er for lavt. Frps velgere skiller seg ut ved at over 90 prosent av disse mener bompengenivået er for høyt.
Velgerne til de ulike politiske partiene har også ulike meninger om hva det er greit at bompengene finansierer. Mens en relativt stor andel av velgerne til Venstre, SV, MDG og Rødt er positive til å finansiere miljøtiltak, ønsker velgerne til de resterende partiene først og fremst finansiering av veier, broer og tuneller. Blant velgerne til Frp mener nærmere 40 prosent at alle bompenger bør avskaffes uansett hva de brukes til.
Metode- og bakgrunnsinformasjon
Det nøyaktige nivået på prosentandelene er ikke det viktigste, da dette kan påvirkes av spørsmålsformulering, svaralternativer og feilmarginer i estimatene (konfidensintervaller). Det viktige er overordnede trender og forskjeller mellom grupper.
I analysene er det brukt vekting. Dette er gjort for å bedre representere befolkningen. Vektene er basert på demografiske variabler (alder, kjønn og geografi) og utdanningsnivå. Se medborgernotatene for mer informasjon.
Ivarsflaten, E. et.al [2020]. Norsk medborgerpanel, Runde 1 - 17. Data samla av ideas2evidence for Norsk medborgerpanel, Universitetet i Bergen.
Norsk medborgerpanel er finansiert av Universitetet i Bergen og Trond Mohn Stiftelse. Data er produsert av Universitetet i Bergen, gjort tilgjengelig av ideas2evidence og distribuert av NSD.
Hverken UiB eller NSD er ansvarlige for analysene og tolkningene av data som er gjort her.
