Betale til EU eller sette en pris på utslipp og få inntektene i egen statskasse? Det er valget EUs karbontoll stiller handelspartnerne overfor. Les også om grønn konkurransekraft og den grønne givens fremtid.

Første trinn av EUs karbontoll (CBAM) startet 1. oktober. Norge har ennå ikke avklart om vi skal slutte oss til ordningen.

Frankrike leder an i en vestlig dominert atomkraftallianse som legger frem en rekke krav til FNs neste klimakonferanse. De ønsker bedre finansiering og mer offentlig og privat samarbeid for å bygge mer atomkraft.

Seks barn og unge møtte Norge og 31 andre europeiske land i høring i et historisk klimasøksmål denne uka. Les også om IEAs netto null-veikart, troen på ammoniakk og Frankrikes varmepumpe- og elbilmål.

EU vurderer å gjøre ordningen med innkjøpssamarbeid om gass permanent og utvide den til blant annet hydrogen. Unødvendig, mener Equinor og flere andre aktører i energimarkedet.

Forholdet til Kina kan bli avgjørende for om EU lykkes med det grønne skiftet. I dag utkonkurrerer kinesiske selskaper grønn europeisk industri. Det vil EU ha slutt på, men hvordan det kan skje, er langt fra klart.

Når bilfabrikantene ikke oppfyller EUs strenge regler for utslipp, kan det bli dyrt. Bare Norge får for årene 2019 og 2020 hele 110 millioner kroner ekstra i CO₂-gebyr fra en rekke bilfabrikanter, deriblant tyske Volkswagen.

Storbritannias statsminister Rishi Sunak dropper klimakrav og egne lovfestede klimamål kan ryke. Også i Sverige setter ny politikk klimamålene i fare. Men det er også gode nyheter i denne ukens Fem på fredag.

Hvordan bli grønn og fortsatt være konkurransedyktig? Dette er det overgripende tema i tre serier med rundebordskonferanser som EU-kommisjonen i høst skal ha med europeisk næringsliv.

Det installeres solceller i EU-land som aldri før, men nå roper solcelleindustrien et varsko. Overkapasitet i hele produksjonskjeden kan føre til at europeiske produsenter av solceller går konkurs.

Britenes vindkraftkapasitet har gått forbi gassen. EU skal undersøke om elbiler importert fra Kina er subsidierte. Og: Tragedien i Libya en kombinasjon av elendig infrastruktur og varmere klima, sier forskere.

EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen understreker at EUs grønne kurs ligger fast, men beroliger skeptikere om at det selvsagt skal tas sosiale hensyn. Hun rakte ut en forsiktig forsonende hånd til EUs demonstrerende bønder.

Uventet klare ord i FNs statusrapport for Paris-avtalen: All fossil energi uten CO₂-fangst må fases ut og fornybar skaleres opp.

I november åpner EU pengesekken for nye grønne hydrogenprosjekter. Regjeringen satser på at norske bedrifter kommer med alt fra starten.

Afrika har store fornybare energiressurser, men kun to prosent av globale lavkarboninvesteringer plasseres i Afrika. Les også om at sommerens rekordvarme var «nesten umulig» uten menneskeskapte klimaendringer.

Hvordan ligger verden an, og hva må gjøres for å nå klimamålene? Under årets klimatoppmøte får landene for første gang servert «den globale gjennomgangen», Paris-avtalens egen evalueringsrapport.

Kina står sentralt i konflikt om hvordan rapportene fra FNs klimapanel skal omtales. Også om: Afrika, skipsfart og regnskog – og kalender frem mot COP28.

Sterke krefter i EU vil at direktivet for industriutslipp også skal omfatte olje- og gassvirksomheten til havs. Det har fått alarmklokkene til å ringe både hos norske selskaper og departementer.

EU-kommisjonen mener økt antall ulver i visse medlemsland kan være en fare for husdyr og mennesker. Derfor vil EU-kommisjonen vurdere å åpne for mer ulvejakt.