2
3

Støtt oss
2
Stillinger
3
Klimakalender

Om oss

Om oss
Støtt vårt arbeid
Annonsere
Personvernerklæring
Administrer informasjonskapsler

Følg oss

Facebook
Bluesky
Linkedin
Rss feed

Kontakt oss

Redaksjonen
Energi og Klima
Odd Frantzens plass 5
N-5008 Bergen
til toppen
Kirsten Å. Øystese
Kirsten Å. Øystese
Prosjektleder for klimaportalen tilnull. Programleder i podkasten til Energi og Klima. Journalist. Kontakt: kirsten.oystese@klimastiftelsen.no
Publisert 3. februar 2023
Sist oppdatert 25.11.2025, 14:39
Artikkelen er mer enn to år gammel
Podkast

– Norsk økonomi blir ikke avkar­boni­sert av en ny batteri­fab­rikk

PODKAST: – I en situasjon der Norge kan komme til å mangle kraft for å kutte utslipp, er det uheldig å ha mål om vekst i ny, grønn industri.  Enda mindre bør vi kaste penger etter den, mener leder av Energikommisjonen, Lars Sørgard.

Publisert 3. februar 2023
Sist oppdatert 25.11.2025, 14:39
Artikkelen er mer enn to år gammel
Kirsten Å. Øystese
Kirsten Å. Øystese
Prosjektleder for klimaportalen tilnull. Programleder i podkasten til Energi og Klima. Journalist. Kontakt: kirsten.oystese@klimastiftelsen.no
Lars Sørgard, leder av Energikommisjonen

Onsdag 1. februar la Energikommisjonen frem rapporten «Mer av alt – raskere».
Et flertall av kommisjonens medlemmer mener at Norge bør sette et mål om å bygge ut 40 TWh ny fornybar kraft innen 2030. Leder av Energikommisjonen, Lars Sørgard, er verken sikker på om det er realistisk eller klokt.

I denne podkastepisoden går vi litt bak anbefalingen til Energikommisjonen.

  • Vi snakker om hvilke politiske mål – klimamål og næringspolitiske mål – som bidrar til økt energibehov.
  • Vi snakker om hvorfor Energikommisjonen legger vekt på at Norge er tjent med å handle kraft med landene rundt oss.
  • Vi snakker om hvorfor markedsløsninger bidrar til god ressursutnyttelse og om hvorfor økt kraftproduksjon styrker Norges kraftbalanse og reduserer strømprisene.

Sammenhengen mellom klimamål og energibehov

Tiden tikker fort mot 2030, og Sørgard legger vekt på at det for alvor er stor betydning klimamål har for energibehovet. 
– Å rense eksisterende industri eller transportsektoren kutter utslipp. En ny batterifabrikk gjør ikke det. En næringsminister som løper rundt med penger til ny, grønn industri, jobber jo litt i motstrid med en olje- og energiminister som skal få en kraftbalanse til å gå i hop, sier Sørgard.  

ANNONSE
Bluesky

Les også

Grønn teknologi: Dette selger og kjøper EU mest av

Batterier er klimateknologien som EU har størst import av fra resten av verden. Elbiler er den største eksportvaren – og den grønne teknologien Norge importerer mest av fra EU.

8. desember 2025
Les mer

Fossilbil-felle, oljenæringens CO2-avgift – og klimatrøbbel i landbruket

Er det best for folk i distriktene å få billigere bensin, eller bør staten heller gjøre elbilene i grisgrendte strøk rimeligere? Hvor stor er egentlig folks støtte til oljesektoren? Dette og mer kan du høre om i ukens Klimax.

21. november 2025
Les mer

Toll-spliden kan endre Norges forhold til EU

– EØS-avtalen ble skrevet i en tid da tollmurer ble bygget ned. Nå bygges de opp. Og det er først nå Norge merker hva det betyr å være utenfor EUs tollunion, sier Energi og Klimas korrespondent i Brussel, Philippe Bédos Ulvin.

19. november 2025
Les mer

Traktor, tarmgass og tiltak i industrien

Norske klimagassutslepp fell, sauer slepper ut mindre enn vi tidlegare har trudd, og norsk industri planlegg milliardar i nye klima- og energisparingstiltak.

7. november 2025
Les mer
ANNONSE
Ledige stillinger i det grønne skiftet

Klimaetaten i Oslo kommune ser etter sin neste klimarådgiver transport

Dette er stillingen for deg som er klar for en viktig rolle
Oslo kommune
Frist: 6.1.2026
Flyfoto av kryssende motorveier med kjøretøyer, omgitt av høsttrær, ved siden av en jernbanelinje og et boligområde.

Vil du jobbe med klima og jordbruk?

Miljødirektoratet søker etter rådgivere med analytiske evner
Oslo
Frist: 4.12.2026