Høyres programutkast er en moderat oppskrift på omstilling av Norge i grønn retning. Men oljepolitikken gis «varig vern» og punktet om klimarisiko i olje og gass i programmet for inneværende periode er utelatt.
Som Equinors toppsjef må Anders Opedal håndtere politikkens ønsker og krav. Samtidig blir han en viktig mann på politikkens arena – fordi Equinor har så mye makt.
BP har tatt ledertrøyen i klima-kappløpet mellom europeiske oljeselskaper. Equinor er forbikjørt av selskapet der tidligere Statoil-sjef Helge Lund er styreleder.
Oljetopper i Helge Lunds generasjon bærer et svært tungt ansvar for den truende klimakrisen. De kunne valgt andre og grønnere strategier for 10-15 år siden, men satset så godt som alle pengene på vekst i olje og gass.
Tre uker etter at Rederiforbundet la frem sitt ambisiøse mål om null utslipp fra skip innen 2050 – annonserer Equinor mål om 50 prosent utslippskutt fra skip innen 2050. Det er overraskende svakt.
I kjølvatnet av Equinor-skandalen i USA har fleire teke til orde for ei tydelegare hand på rattet frå hovudeigaren staten. I denne episoden diskuterer vi alternative eigarstrategiar, som nedsal i utlandet.
Det er mulig å bygge et grønt industrilokomotiv fra Norge. Da bør Equinor ikke splittes i flere deler, men få et klart mandat om at fremtiden som skal bygges, er fornybar og grønn. Hvis det settes en tydelig retning, vil selskapet omstille seg raskt.
Olje- og energiminister Tina Bru bør bytte ut styret i Equinor i kjølvannet av USA-skandalen. Et nytt styre kan i neste omgang innsette en ny ledelse uten bindinger til tidligere beslutninger.
Equinor og Norsk olje og gass kjører en kraftig lobbykampanje for lettelser i oljeskatteregimet. Krisetiltak overfor oljenæringen må bidra til at den blir grønnere – og at Norge ikke faller dypere inn i oljeavhengighet.
Når eierskapsmeldingen nå skal behandles i Stortinget, bør det gis et signal om at fornybar energi skal ha langt større plass i Equinor.
Verden trenger ikke olje og gass. Verden trenger energitjenester som leveres med nullutslipp. Det er kjernen i den strategiske utfordringen Equinor og andre store oljeselskaper står overfor.
Hva bør vi som samfunn og eiere kunne forvente av et stort oljeselskap – med den norske stat som hovedeier – i klimakrisens tid?
I et klimaperspektiv blir det stadig mer utfordrende for staten Norge å være majoritetseier i Equinor. Selskapet legger opp til å ha store deler av virksomheten i olje og gass også om to-tre tiår. Les mer i nytt notat fra Norsk klimastiftelse.
Opptak av #Klimafrokost om Equinors klimaproblemer og statens strategi som eier. Hvilket handlingsrom har staten som storkapitalist og majoritetsaksjonær i Equinor?
Med Bernard Looney i sjefsstolen lover BP både «purpose» og klimaambisjoner. Men oljegiganten har lagt seg på den litt diffuse «netto null»-linjen. Les også: Er utslippstoppen nådd? Tyskland ønsker grønn hydrogen fra Vest-Afrika.
Hvor lenge vil Equinors utgifter til leting oppfattes som en løfterik investering med utsikter til positiv kontantstrøm?
Equinors nye klimaplaner viser at selskapet også om 15 år vil være et oljeselskap med fornybar energi som en begrenset «attåtnæring».
Supplyskipet Viking Energy kan bli første offshorefartøy som går på grønn ammoniakk. Her er tre grunner til hvorfor ammoniakk kan spille en helt avgjørende rolle i å gjøre skipsfarten fossilfri. Og én grunn til hvorfor dette må skaleres opp – fort og voldsomt.
Reaksjonane er mange og sprikande på utspelet frå Equinor om å redusere utsleppa sine – frå hyllest til påstandar om grønvasking. Eit forsøk på å rydde i debatten.
Svaret er åpenbart ja.
