Les også om Total som kjøper mer sol og vind, om IKEA og DHL som er med i business-initiativet for utrulling av elektriske kjøretøy, om Angela Merkel som henges ut som øko-vandal og at LNG kan bli største driver for utslippsvekst.
The Norwegian «Arctic Case» is part of a worldwide trend. Is it a necessary turn?
Ingen tiltak vil ha større effekt for kloden enn en rask og presis overgang fra et fossilt til et fornybart energisystem. Norge må være forberedt på lavere oljeetterspørsel.
Det norske klimasøksmålet er ikke unikt, men heller del av en verdensomspennende trend. Er det ønskelig?
Klimapolitikken står på dagsorden i årets valgkamp. Men det hjelper ikke bare å snakke når naturkreftene herjer. Den globale oppvarmingen truer økonomien – både på kort og lang sikt.
Det virker ikke sånn i valgkampen, men Norge må venne seg til at de offentlige budsjettene blir strammere. Det vil gjelde også for klimapolitikken.
Klimarisiko: Enten Norge får en regjering med Erna Solberg eller Jonas Gahr Støre som statsminister vil oljens fremtid i lys av klima prege neste stortingsperiode. Men frem til valget vil ikke hverken Ap eller Høyre ha snakk om annet enn at dagens kurs ligger bom fast.
Olje- og gassnæringen har ikke et kommunikasjonsproblem. Den har et klimaproblem. Ungdomspanelet til Terje Søviknes burde fått et mandat som reflekterte det.
Under Arendalsuka kom det frem at statsbudsjettet for 2018 trolig vil inneholde forslag om en garantiordning som kan utløse flere investeringer i ren energi i u-land.
Norge er – sammen med resten av verden – på full fart inn i en miljø- og klimakatastrofe. Dette har vi egentlig visst i mange år, men alt for mange har alt for lenge vært opptatt av å motsi/overse/tone ned og fortrenge det vitenskapen har rapportert: Våre utslipp av klimagasser truer livet og vår felles fremtid på jorden.
Karbonfangst og -lagring (CCS) har vært en viktig del av norsk klimapolitikk i mange år. Det blir en stor og viktig sak for det nye Stortinget å avgjøre om det skal brukes mange milliarder kroner på å bygge et CO2-lager i Nordsjøen og på fangstprosjekter knyttet til norske industrianlegg.
Det er på tide at norske politikere rister av seg ideen om at EU vil tillate en bilateral avtale med Norge som bare omfatter klimagassutslipp. Vi må ta om bord hele klima- og energipakken EU byr på, og det så fort som mulig.
Mens Norge eksporterer CO2 med en økende klump i magen, har Donald Trump ingen slike anfektelser. Les ellers om tyske utslipp som øker og at selvmordsbølgen blant indiske bønder knyttes til klimaendringer.
Statsminister Erna Solberg og hennes utfordrer Jonas Gahr Støre kunne gjort klima til en stor sak foran valget, men finner det opportunt å la være. Appellen er denne: Se til at Norge gjør en større forskjell i verden!
Det begynner å sette seg for alvor: Forbrenningsmotorens tidsepoke går mot slutten. Diesel-bilen vil dø og elbilen overta. Software-oppdatering på 5 millioner tyske dieselbiler er bare et lite pusterom.
Mange innen oljeindustrien og en del politikere misbruker karbonbudsjettet for 2 graders global oppvarming til å legitimere utvinning og bruk av fossile ressurser i mange tiår framover. Dette er uansvarlig og farlig.
Færre barn gir større klimaeffekt enn kutt i flyreiser og bilbruk, viser ny studie.
Det er fortsatt mest sort fra Terje Søviknes. Han overser globale grønne muligheter, skriver Vegard Frihammer.
KrF ønsker en klimapolitikk som virker – og som står seg over tid, skriver Kjell Ingolf Ropstad.
Jeg mener vi må heve blikket bort fra kun å snakke om Norge, over til å snakke om de globale utfordringene verden står overfor, skriver olje- og energiministeren.
