Kvotemarked: EU og verden
Utviklingen i prisen på utslipp av CO2.
FN: Oppdaterte klimamål er fremdeles langt unna det nødvendige nivået
Nytt nyhetsbrev følger utviklingen frem mot klimatoppmøtet i Glasgow 1-12. november 2021.
Danmark vil satse på CCS, men tiden er knapp
Danmark trenger en CCS-plan: Det uavhengige Klimarådet mener den danske regjeringens satsing på karbonfangst og -lagring er risikabel, og sier at strategi og tiltak må på bordet snarest.
Ny forskning: Avgiftene som avgjør bilvalget
– Dette viser at de norske avgiftsinsentivene har stor virkning på hva slags biler folk kjøper, sier Lasse Fridstrøm i Transportøkonomisk institutt. En ny rapport viser hva som kan bli resultatet om avgiftsregimet endres.
Senterpartiets klimapolitikk: Borten Moe vs Tvinnereim
Senterpartiet demonstrerer nå nærmest daglig at partiet har svært stort strekk i laget i klimapolitikken – både i innhold og form.
Grønt skifte kan koste oljenasjoner dyrt
Ny rapport peker på store hull i oljelands statlige inntekter om klimapolitikken lykkes. Også om: anbudsregime får kritikk i Storbritannia, utslipp fra kinesisk aluminium og India venter massiv vekst i energibehov.
Sps klimapolitikk: Trygve Slagsvold Vedum uten svar på svært viktige spørsmål
Trygve Slagsvold Vedums opptreden i NRKs politisk kvarter fredag 5. februar kan bli et vendepunkt for Sp-lederen. Han er uten svar på avgjørende spørsmål om hvordan Norges klimapolitikk skal utformes.
Ekspertintervjuet: – Vi har evnen, men mangler viljen
Verden ligger ikke an til å nå klimamålene med politikken som føres nå. Men det er ikke sikkert det er for sent, mener klimaforsker Bill Hare.
NTP må følge opp der klimaplanen kommer til kort
Økt pris på CO2-utslipp er et viktig element, men klimaplanen må følges opp med en helhetlig politikk som løser summen av transportsektorens miljøutfordringer.
Håper på et bredt flertall for økt CO2-avgift
Podkast: – Det er ingenting som virkelig får et marked til å bevege seg, enn kostnaden på bunnlinjen. Og nå er signalet veldig klart, sier Sveinung Rotevatn.
Solid klimaoptimisme; stor uvisse
Høyere skatt på utslipp vil ramme lavinntektsgrupper og distriktene mest. Hvordan kan den økte karbonskatten kompenseres på en måte som best treffer disse gruppene?
Klimameldingen: Varsler kraftig økning i CO2-avgiften
Frem til 2030 skal kostnaden for klimagassutslipp gradvis øke til 2000 kroner per tonn, varsler regjeringen.
– Bare på de fem årene siden Paris-avtalen, har det vært en stor endring
Podkast: Hvordan kan klimaforsker Tore Furevik være forsiktig optimist når klimaendringene stadig øker?
Spørsmål og svar om EUs grønne giv
EUs grønne giv – European Green Deal – skal hjelpe unionen til å nå netto nullutslipp av klimagasser innen 2050.
Ekspertintervjuet: Vil belønne klimavennlig adferd
Snart vil innbyggere i Gdansk i Polen få kompensasjon for å treffe bærekraftige valg. Det har forskere fra Norge og Polen fått i stand. Ari Tarigan fra Universitetet i Stavanger forklarer.
EU avslutter året med strøm av klimabeslutninger – og penger
EUs nye klimamål er oversendt FN, og det er enighet om budsjett og gjenreisingspakke med stor klima-andel. Også om: Grønn finans, karbontoll og skipsfart.
Her er årets klimabøker
Energi og Klimas redaksjon har sett på de fleste av årets klimabøker. Det er mye å velge mellom.
EU-toppene halte i land nytt klimamål
EU skal kutte klimagassutslippene med minst 55 prosent innen 2030. Det ble EU-landenes ledere enige om på toppmøtet i Brussel.
På vei mot mer enn tre graders oppvarming
Tross utslippsfall som følge av korona, trengs en drastisk og varig reduksjon for å nå målene i Paris-avtalen, viser fersk FN-rapport.
Ekspertintervjuet: – Langt fra ord til handling i Russland
Når Russlands president Putin lover utslippskutt, er det fordi han sammenlikner dagens Russland med Den russiske sovjetrepublikken i 1990. I praksis aksepterer han da økte utslipp, forklarer Anna Korppoo ved Fridtjof Nansens Institutt.