Null klimaeffekt for Venstre
Venstre har fått null effekt blant velgerne etter tre år med statsråden i Klima- og miljødepartementet. Sammen med Frp havner partiet nå på bunnen i en kåring av partienes energitiltak for hus og heim.
Podkast: Hvor vil Enova styre pengene de neste fire årene?
Mandatet gir stor frihet for Enova til å utforme støtteordninger, mener panelet.
Enova-mandatet: Beholder
sektorskillet, spisser mot klima og dropper enøk-mål
Industrien fikk ikke oppfylt sitt hovedønske om å fjerne skillet mellom kvotepliktig og ikke-kvotepliktig sektor.
– Alle vil ha kake, men ingen vil gjøre det mulig å bake
Podkast: – Jeg ville vært flau om jeg var politiker, sier Andreas Thorsheim i Otovo om vekstvilkårene for fornybar energi i Norge.
Ny mandatperiode: Hvordan skal Enova-milliardene fordeles?
Oljenæringen og de store industriselskapene vil ha endringer i Enovas mandat som gjør det lettere å få støtte til klimatiltak i sektorer som er en del av EUs kvotesystem. Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn har fått en lang «ønskeliste» fra industri, fagbevegelse og forbrukerorganisasjoner.
Regjeringen har glemt småbedriftene i det grønne skiftet
Småbedrifter som arbeider med varmepumper, solenergianlegg og energieffektivisering, er glemt av regjeringen i Grønn tiltakspakke. Vi ber Stortinget sikre at Enovas støtteordninger for slike viktige miljøtiltak styrkes, skriver 22 organisasjoner.
Hvor fornybart er Equinor?
Hva bør vi som samfunn og eiere kunne forvente av et stort oljeselskap – med den norske stat som hovedeier – i klimakrisens tid?
– 2030 er en «portpassering» mot 2050
Enova-sjef Nils Kristian Nakstad advarer mot at klimapolitikken blir preget av små forbedringer, mens det som trengs er store og fundamentale skift.
Flytende havvind – hvor går veien videre etter Hywind Tampen?
Skal flytende havvind bli et kostnadseffektivt alternativ, vil det være behov for å bygge ut i mye større skala enn Hywind Tampen. Det vil åpne for masseproduksjon, raskere og billigere utbygging og nye løsninger for drift og vedlikehold.
Null cruise eller nullutslippscruise?
Møtes cruisenæringen med umulige klimakrav, seiler skipene og utslippene til andre havner. Stiller vi tøffe, men oppnåelige klimakrav, kan næringen bli renere.
Klimakuttene i transport: Norge først i verden
Elektrisitet, biogass, hydrogen; biler, busser og båter. Vi skal bygge om landet gjennom et stort politisk og teknologisk eksperiment der transportsektoren drives mot nullutslipp.
Hywind Tampen – Equinor i rute mot konkurransedyktig flytende havvind
Med planene for Hywind Tampen kan Equinor ta nok et steg mot konkurransedyktig flytende havvind, men det gjenstår å se om prosjektet lar seg realisere i Norge.
Equinor og flytande havvind – kven skal betale?
Det er gode nyheiter at Equinor ønsker å forsyne deler av felta Gullfaks og Snorre med kraft frå flytande havvindturbinar. Men det er ikkje opplagt at staten bør være så raus som Equinor ber om.
Eit sterkare klima- og miljødepartement
Solberg II-regjeringa får eit langt tydelegare klimaoppdrag enn den første. Då er det bra at den nye klima- og miljøministeren Ola Elvestuen (V) også overtek ansvaret for klimafeltets største pengepott – Enova.
Nytt klima for pengebruken – enten det blir Støre eller Solberg
Det virker ikke sånn i valgkampen, men Norge må venne seg til at de offentlige budsjettene blir strammere. Det vil gjelde også for klimapolitikken.
Enova strammer inn overfor «oljå»
Enova strammer inn støtteordningene overfor oljesektoren. De nye reglene betyr at et betydelig antall prosjekter som Statoil og andre selskaper fikk støtte til i 2016 heretter faller utenfor subsidieregimet.
Enova og klimapolitikken: Mer kutt for pengene
Norge kommer aldri til å nå klimamålene for 2030 om ikke statens penger brukes langt mer målrettet enn vi har sett til nå. Samtidig må både politikken og pengebruken fremme systemskifte i retning nullutslipp. Vi må se nøye på hvordan Enovas milliarder blir brukt.
Norge er svakest i Norden på grønn innovasjon
Enova mener kraftselskapene sover i timen.
Nullutslipp målet når transportsektoren legges om
Nullutslipp er målet og må være den styrende normen når klimautslippene fra transportsektoren skal ryddes vekk. Det må alltid lønne seg å gjøre det miljø- og klimamessig riktige valget.
Stortingets store jobb: Styrk linken mellom verdiskaping og klima!
Stortinget kan løfte ambisjonene for Norges bidrag i det grønne skiftet – både hjemme og ute – betydelig. Målet må være å styrke linken mellom verdiskaping og klima.