Utrulling av elbiler
Salgstall og markedsandeler for elbiler.
1,5-gradersmålet innen rekkevidde
Les også om Total som kjøper mer sol og vind, om IKEA og DHL som er med i business-initiativet for utrulling av elektriske kjøretøy, om Angela Merkel som henges ut som øko-vandal og at LNG kan bli største driver for utslippsvekst.
Solnedgang for fossilbiler i Kina
Kina vil ha stans i salg av fossilbiler – men de sier ikke når et forbud kommer. Les også om elbilnyheter i Frankfurt, om selskaper som ansvarliggjøres for klimaendringer, om Statkrafts nye havvindprosjekt og om hvordan klimagasser gir søtere frukt og grønnsaker. Og hvorfor det ikke er noe å juble for.
Det norske valget: strid om olje og klima vekker interesse
Den norske valgkampen vekker interesse. Olje og klima er en stor sak. Ellers om Irma og en fin karbonbudsjett-kalkulator.
Ekstremvær i øst og vest
Voldsomme ekstremvær i både USA og Sør-Asia har preget nyhetsbildet denne uken. Les også: Utfasing av kjernekraft er vanskelig, australske delstater peiser på med fornybar energi, og nå kommer de elektriske semitrailerne.
Nytt klima for pengebruken – enten det blir Støre eller Solberg
Det virker ikke sånn i valgkampen, men Norge må venne seg til at de offentlige budsjettene blir strammere. Det vil gjelde også for klimapolitikken.
Norge kan bli verdens første fullelektrifiserte samfunn
Norges unike tilgang på fornybar energi, kombinert med ny teknologi og høykompetent arbeidskraft kan gjøre oss til verdens første fullelektrifiserte samfunn. Det er essensen i fornybarnæringens veikart mot 2050, som ble overlevert til klimaministeren denne uken.
Fornybar trussel mot Saudi Aramcos børsverdi
Vurderingen av klimarisiko kan bli avgjørende når oljeselskapet Saudi Aramco skal verdsettes gjennom børsnoteringen. Les også om brenselmotorens dødsralling, elbileiere som kan tjene gode penger på å levere balansekraft og den gigantiske batterifabrikken som skal bygges i Sverige.
Sommeren da dieselen fikk dødsdommen
Det begynner å sette seg for alvor: Forbrenningsmotorens tidsepoke går mot slutten. Diesel-bilen vil dø og elbilen overta. Software-oppdatering på 5 millioner tyske dieselbiler er bare et lite pusterom.
Klimavalg for fremtiden
KrF ønsker en klimapolitikk som virker – og som står seg over tid, skriver Kjell Ingolf Ropstad.
Her er elbilane du kan vente deg fram mot 2020
Elbil-utvalet blir stadig betre – med fleire modellar, lenger rekkevidde, hurtigare lading og meir avansert sjølvstyringsteknologi. Her er oversikta over kva elbilar du har i vente dei neste tre åra.
Biodrivstoff: Mer klimakutt (og jobber) for pengene
Staten tapte i 2016 omkring 1,3 milliarder kroner på avgiftsfritaket biodrivstoff nyter godt av. Det må gå an å finne smartere måter å bruke så mye penger på enn å subsidiere import av palmeolje.
Oljefondets eierandeler står for dobbelt så høye CO2-utslipp som hele Norge
SPUs eierandeler i utslippsvirksomheter bidrar med opptil 100 millioner tonn CO2. Les også: Miljøaktivist blir fransk økologi- og energiminister, Spania bygger fornybar energi igjen og Tyskland henger langt etter egne elbilmål.
Sol, vind, elbiler og batterier i rute mot klimamål – ellers går det for smått og sakte
Utrullingen av solenergi, landbasert vind, energilagring og elbiler holder tempoet som er nødvendig for å nå togradersmålet. Andre teknologier er på etterskudd, viser ny IEA-rapport.
Klimastrategi: Vi må forstå mulighetene og utfordringene
Enhver god strategi undersøker muligheter og utfordringer. Det gjelder også for klimapolitikk. Og enhver som skal fatte beslutninger med langsiktige virkninger trenger å forstå mest mulig om fremtiden.
Med transparens på tanken – hvordan sikre bærekraftig biodrivstoff
Debatten går fortsatt varm om biodrivstoff. Flere av miljøorganisasjonene stiller seg skeptiske til om dagens regulering av biodrivstoff bidrar til reduserte transportutslipp.
En energianalytikers betraktninger om klimaendringer
I alle land finnes det en Carl I. Hagen. I USA heter han Donald Trump. I Australia heter han Tony Abbott. Jeg kunne ikke ha brydd meg mindre.
Er elbilen den neste oljekrisa?
Vil solceller og elbilar truge etterspørselen etter olje, kull og gass dei neste 10-15 åra? Ja, meiner britiske finansanalytikarar i ny rapport. Les også om Dong Energy, EUs 2020-mål, Tesla og klimafornektaren Myron Ebell.
Ny studie: Billig sol og elbiler truer olje, kull og gass
Billig solenergi og rask innfasing av elbiler utgjør en stor trussel mot fossil energi – både kull, olje og gass. Ny rapport fra Carbon Tracker Initiative viser hvordan ny teknologi og klimapolitikk vil slå ut for fossilindustrien. Særlig solenergiens virkning i gassmarkedene bør studeres nøye i Norge.
10 konkrete grep: Slik når vi 400.000 elbiler i 2020
Innsatsen for å få veitransporten over på nullutslipp må intensiveres de kommende årene. Ti helt konkrete grep kan bidra til at vi får 400 000 elbiler på norske veier i løpet av 2020.
Tungtransporten, den store x-en i transportskiftet
Mens nordmenns interesse for elbiler taler for en fossilfri personbilpark innen 2030, er en tilsvarende avkarbonisering av tungtransporten fortsatt i det blå.
