Promaps Online er et analysesystem som gjør det mulig å forutse problemer i kraftsystemet før de inntreffer.

Hvem bør få klimateknologi- og fornybarprisen SPIR 2017? Send inn nominasjon innen 25. januar. Vinner kåres under Fornybarkonferansen i Bergen.

Askerselskapet Cambi, som bruker slam og avfall til å produsere biogass, er vinner av klimateknologi- og fornybarprisen SPIR 2015.

Juryen har valgt et “varmebatteri” utviklet ved NTNU, en drage som produserer vindkraft og en teknologi som omdanner kloakk og slam til biogass til SPIR-finalister 2015. Vinner kåres på Fornybarkonferansen i Bergen 28.–29. april.

Cambis teknologi for termisk hydrolyse sparer storbyer for enorme utslipp.

Kitemill tar vindkraft til nye høyder.

Mobility on Demand tar deleøkonomien til veibanen.

Zero Village Bergen skal bli Norges første og største boligområde med 800 nullutslippsboliger.

Short Sea Pioneer er et 2-i-1-skip som skal få mer gods over fra vei til sjø.

Bølgeenergi skal sikre effektiv tilgang på ferskvann – hvor som helst.

Mymiti er en brukerskapt kilde til klimavennlig nytenkning. Målet er å fjerne følelsen av at egen innsats bare er en liten dråpe i havet.

Carma Carpooling er en mobilapp som gjør samkjøring enkelt og morsomt.

Ducky er et personlig digitalt verktøy som skal motivere enkeltmennesker til klimainnsats.

ECOHZ har utviklet GO² – en ny modell for for finansiering av nye sol-, vind- og vannkraftprosjekter i Europa.

Ny solcelleteknologi utviklet i Trondheim kan gjøre produksjon av solceller både rimeligere og mindre energikrevende.

Havkraft har utvikla og testa ein ny offshore bølgekraftteknologi som no er klar til å erstatte fossile energikjelder.

Morpho Solar har utviklet et varmebatteri som vil gjøre det mulig å lage mat ved hjelp av solenergi også når det er overskyet vær.

Hvem fortjener å vinne klimateknologi- og fornybarprisen SPIR 2015? Send inn din nominasjon innen 31.januar. Vinner kåres på Fornybarkonferansen i Bergen.

Vinner av SPIR-prisen 2014 er Urban Water Shuttle – en utslippsfri “bybane” til sjøs utviklet av næringsklyngen Maritime Cleantech West.