Klimakur 2030: En katalog for store kutt i CO₂-utslippene

Tiltakene i Klimakur 2030 er gruppert etter sektor og kostnad. Billige tiltak – som kutt i kjøtforbruk – er ikke nødvendigvis enkle å gjennomføre. (Figur: Miljødirektoratet)
Nyheten: Miljødirektoratet presenterte fredag 31.
januar Klimakur 2030 – et meget omfattende arbeid som viser hvordan det kan oppnås
utslippskutt i sektorene av økonomien som ikke er omfattet av EUs kvotesystem –
altså transport, landbruk og avfall, samt noe industri.
Bakgrunnen: Norge skal oppnå våre klimamål sammen med EU. Bare Senterpartiet stemte imot da Stortinget i fjor godkjente avtalen om å inkludere ikke-kvotepliktig sektor i dette samarbeidet.
Klimakur 2030 handler om utslippsreduksjoner i ikke-kvotepliktig sektor på norsk territorium. Det er «systemgrensen» for arbeidet. FN og EUs regnskapsregler for klimautslipp definerer rammene. Utredningen belyser derfor ikke mulige effekter utenfor landets grenser.
Hva er nytt? Norge får nå et utslippsbudsjett for ikke-kvotesektoren i perioden 2021-2030. Utslippene må ned år for år. Men når regnskapet skal gjøres opp i 2030, er det tiltakenes samlede effekt over tid som er målestokken – altså den samlede mengden spart CO₂. For å nå 50 prosent reduksjon må den samlede utslippsreduksjonen være omkring 30 millioner tonn i perioden fra 2021-30 målt mot – hold dere fast – referansebanen som er en fremskrivning av Norges ikke-kvotepliktige utslipp i Nasjonalbudsjettet for 2020.

Hva betyr det?Når det nå opereres med et samlet
utslippsbudsjett for perioden 2021-30, blir tidspunktet for innføring av
utslippsreduserende tiltak viktig.
Dette gir en fleksibilitet overfor sektorer der det er
vanskelig å få til reduksjon selv om det er samfunnsøkonomisk lønnsomt – som
reduksjon i forbruket av rødt kjøtt. Jo flere som kjøper elbil raskt, jo mindre
blir behovet for å kutte ut biffen.
I korte trekk: Klimakur 2030 presenterer enomfattende katalog over mulige tiltak som kan gi utslippsreduksjon.Veitransport er den største sektoren, fulgt av sjøfart, fiske og havbruk,jordbruk, avfallshåndtering og såkalt ikke-veigående maskiner. Hvis man sertransport under ett, er det den klart største sektoren. Luftfarten er en del avkvotesektoren, og inngår ikke i Klimakur 2030.

