Det er stor uenighet innad i Senterpartiet om viktige klimaspørsmål – som oljepolitikken, havvind og bruk av skatter og avgifter. Blir Sp i regjering en bremsekloss eller pådriver i det grønne skiftet? Landsmøtet i 2021 vil gi viktige svar.
BP har tatt ledertrøyen i klima-kappløpet mellom europeiske oljeselskaper. Equinor er forbikjørt av selskapet der tidligere Statoil-sjef Helge Lund er styreleder.
Politikere og industri i Europa har lansert initiativer som kan gi en grønn omstilling av luftfarten. Også Norge er på kartet gjennom planer om å bygge verdens største anlegg for fornybart flydrivstoff på Herøya.
Businesses in Africa suffer from the world’s highest costs of electricity. Solar PV on the user’s site can slash energy costs, improve competitiveness and create hundreds of thousands of jobs, but government regulations are holding investments back.
HeidelbergCement og Felleskjøpet Agri er villige til å inngå sjøtransport-kontrakter med en varighet på opp mot 20 år. Kravet de stiller til rederiene er at skipet som benyttes skal være utslippsfritt.
Oljetopper i Helge Lunds generasjon bærer et svært tungt ansvar for den truende klimakrisen. De kunne valgt andre og grønnere strategier for 10-15 år siden, men satset så godt som alle pengene på vekst i olje og gass.
Flere banker og andre långivere tilbyr nå lavere rente på utlån til klimavennlige prosjekter og selskaper.
Tre uker etter at Rederiforbundet la frem sitt ambisiøse mål om null utslipp fra skip innen 2050 – annonserer Equinor mål om 50 prosent utslippskutt fra skip innen 2050. Det er overraskende svakt.
Grønn ammoniakk – produsert helt uten bruk av fossil energi – kan brukes som drivstoff i skip og i gjødselproduksjon. Dette var tema for #Klimafrokost i regi av Norsk klimastiftelse 4. juni. Du kan se opptakene her.
– Vi har unektelig beveget oss ut av komfortsonen og har med vilje valgt gruppemedlemmer som ikke er enige med oss i alt, sier Knut Okkenhaug i Trondheim kommune.
De nordiske landene bør benytte anledningen etter koronakrisen til å få fart på omstillingen til karbonnøytralitet. Mens kraft- og varmesektoren kutter utslipp i stort tempo, er det særlig fire sektorer som henger etter.
«Null utslipp i 2050». Det er Rederiforbundets nye klimastrategi. Den signaliserer et viktig taktskifte som bør få konsekvenser for hvordan skip designes og bygges fra nå av.
Olje- og energiminister Tina Bru bør bytte ut styret i Equinor i kjølvannet av USA-skandalen. Et nytt styre kan i neste omgang innsette en ny ledelse uten bindinger til tidligere beslutninger.
Koronakrisen har sendt oljesektoren inn i en dyp nedtur. Hva betyr oljekrisen for klimakrisen?
Velkommen til webinar og #Klimafrokost 7. mai 2020 kl. 08:30–10:00 med tema: Grønn omstart – hvordan sikre at krisetiltakene bidrar til energiomstilling og grønn vekst?
Nasjonale krisepakker kan bidra til å holde liv i maritim industri gjennom koronakrisen. Men skal denne industrien virkelig få utnyttet sitt store potensial, trengs mer ambisiøs klimapolitikk – også utenfor Norge.
The impact of the coronavirus might significantly curb global emissions. Prudent spending of economic stimulus measures, and a permanent adoption of new work behaviours, could influence how emissions evolve in future.
Hva bør vi som samfunn og eiere kunne forvente av et stort oljeselskap – med den norske stat som hovedeier – i klimakrisens tid?
Jeg vil gjerne at flere tilhengere av vindenergi stiller seg dette kontrollspørsmålet, før det er for sent.
I et klimaperspektiv blir det stadig mer utfordrende for staten Norge å være majoritetseier i Equinor. Selskapet legger opp til å ha store deler av virksomheten i olje og gass også om to-tre tiår. Les mer i nytt notat fra Norsk klimastiftelse.
