Drivkraft Norge – diesel- og bensinhandlernes forening – forsøker å undergrave elbilen som klimatiltak. Stortinget må fastholde elektrifisering som hovedstrategi når transportsektoren skal til nullutslipp.
Grønn ammoniakk – produsert helt uten bruk av fossil energi – kan brukes som drivstoff i skip og i gjødselproduksjon. På #Klimafrokosten spør vi blant annet: Kan grønn ammoniakk bli en ny industri i Norge basert på fornybar energi?
Det er mulig å bygge et grønt industrilokomotiv fra Norge. Da bør Equinor ikke splittes i flere deler, men få et klart mandat om at fremtiden som skal bygges, er fornybar og grønn. Hvis det settes en tydelig retning, vil selskapet omstille seg raskt.
«Null utslipp i 2050». Det er Rederiforbundets nye klimastrategi. Den signaliserer et viktig taktskifte som bør få konsekvenser for hvordan skip designes og bygges fra nå av.
Denne uka kom nyheten om at bruken av palmeolje i norsk biodrivstoff øker. Hvor mye palmeolje tåler norsk biodrivstoffpolitikk?
EUs nye system for å klassifisere bærekraftig økonomisk aktivitet vil revolusjonere hvordan utslipp og karbonfotavtrykk måles. For første gang blir det mulig for finansbransjen å systematisk vurdere om investeringer er i tråd med Paris-avtalen.
Olje- og energiminister Tina Bru bør bytte ut styret i Equinor i kjølvannet av USA-skandalen. Et nytt styre kan i neste omgang innsette en ny ledelse uten bindinger til tidligere beslutninger.
Koronakrisen betyr at oljealderen avrundes raskere enn vi hittil har trodd, ifølge mandatet Jan Tore Sanner har gitt sitt nye ekspertutvalg.
Industriprosjekter og satsing på hydrogen, datasentre og elektrifisering på Vestlandet rammes av for lite kraft og for lav kapasitet i nettet. Regjeringen og energiminister Tina Bru må åpne for en debatt om hvordan vi skal løse energiutfordringene.
Utfordringene står i kø når EU skal omprioritere tiltak for det grønne skiftet. Det åpner muligheter for norsk næringsliv – som kan nå fram med løsninger for grønn vekst.
Dokumentaren «Planet of The Humans» har fått massiv kritikk for å være lite presis i sitt oppgjør med fornybar energi. Men at kritikken kommer nå, kan ikke overraske noen.
Stortinget må stå bom fast på kravet om nullutslipp i verdensarvfjordene fra 2026. Vi trenger større innsats og høyere tempo i arbeidet for utslippsfri skipsfart, ikke forsinkelser.
Land etter land lanserer ambisiøse strategier og konkrete planer for satsing på hydrogen, men i Norge venter et utålmodig næringsliv fortsatt på regjeringen. Det nærmer seg en politisk unnlatelsessynd å ikke ta hydrogen på alvor.
Mange ser Michael Moores siste film #planetofthehumans for tiden. Den har noen relevante poeng, men bommer dessverre grovt på utdatert faktagrunnlag og drøye utelatelser.
Finansdepartementet gir ikke ved dørene. Norsk olje og gass er misfornøyd med Jan Tore Sanners skattepakke. I ukene fremover vil presset bli satt mot Stortinget – og særlig mot Arbeiderpartiet.
Lederen i Høyres programkomite, Linda Hofstad Helleland, skaper en falsk og farlig motsetning mellom arbeidsplasser og ansvarlig ressursforvaltning.
Oljenæringen fikk det som den ville med iskanten. Oljenæringen bør ikke få det som den vil med oljeskatten. Kreftene må settes inn for grønn omstart.
Equinor og Norsk olje og gass kjører en kraftig lobbykampanje for lettelser i oljeskatteregimet. Krisetiltak overfor oljenæringen må bidra til at den blir grønnere – og at Norge ikke faller dypere inn i oljeavhengighet.
Klimasøksmålet setter ikke bare norsk energi- og klimapolitikk på prøve. Prøven gjelder ikke minst Høyesterett selv.
Koronakrisen har sendt oljesektoren inn i en dyp nedtur. Hva betyr oljekrisen for klimakrisen?
